Van de Abarth Grande Punto bestaan 4 gradaties.

Kort samengevat:

1. standaard met ongeveer 155 pk en 250 Nm
2. onze software, ongeveer 175 pk en 290 Nm
3. fabrieks SS pakket, 180 pk en 285 Nm
4. fabrieks SS pakket met onze software, meer dan 200 pk en 300 Nm

Opmerkingen:

• standaard is de Grande Punto ongeveer gelijk aan de Mito T-Jet 155 pk.
• het SS pakket maakt gebruik van een grotere turbo en grotere injectoren, zoals ook de 500 in Tributo Ferrari uitvoering. Door deze nog extra aan te passen halen we hier meer dan 200 pk uit.

 

Hieronder vind je de waardes en de grafiek van de tuning van de standaard uitvoering:

Grande Punto 1.4 T-Jet 155 pk standaard Savali omw/min Nm pk Nm pk 2000 147 42 150 43 2250 225 72 235 75 2500 240 85 271 96 2750 248 97 290 113 3000 249 106 298 127 3250 251 116 296 137 3500 248 123 291 145 3750 249 133 280 149 4000 245 139 273 155 4250 242 146 259 157 4500 233 149 254 163 4750 222 150 244 165 5000 212 151 236 168 5250 205 153 229 171 5500 198 155 223 174 5750 187 153 211 173 6000 169 144 198 169

 

Hieronder vind je de waardes en de grafiek van de uitvoering met SS pakket, met de grotere injectoren en turbo dus.

Grande Punto SS 1.4 T-Jet 180 pk standaard Savali omw/min Nm pk Nm pk 2000 200 57 200 57 2250 245 78 248 79 2500 263 94 272 97 2750 278 109 300 117 3000 285 122 308 131 3250 285 132 309 143 3500 283 141 310 154 3750 285 152 308 164 4000 287 163 303 172 4250 280 169 299 181 4500 266 170 288 184 4750 254 172 279 189 5000 245 174 270 192 5250 235 175 261 195 5500 221 173 254 199 5750 207 169 243 199 6000 196 167 228 195

Opmerkingen:

• kortstondig komen we boven de 200 pk, echter de motor houdt dit op de vermogensbank niet lang vol, aangezien ik ‘m bewust laat afbouwen bij oplopende inlaatlucht temperatuur (turbotemperatuur). In de praktijk op straat is deze 200 pk wel iets langer vast te houden.

In de grafiek hieronder kun je ook nog het verschil zien tussen de SS ( met de grote turbo en injectoren ) zonder tuning en de standaard uitvoering met tuning.