Overzicht motoren Fiat 500 en 500 L:

benzine	0.9 Twin Air	60 / 65 pk
	0.9 Twin Air	80 pk
	0.9 Twin Air	85 pk
	0.9 Twin Air	105 pk	500 L
	1.2	69 pk	geen turbo
	1.4	95 pk	500 L, geen turbo
	1.4	100 pk	geen turbo
diesel	1.3 JTDm	75 pk	geen grafiek, vraag info
	1.3 JTDm ECO	85 pk	500 L, 110 gr CO2
	1.3 JTDm ECO	95 pk	geen grafiek, vraag info
	1.6 JTDm	105 pk	geen grafiek, vraag info

Overzicht motortuning Fiat 500 en 500 L:

Overzicht versnellingsbakken Fiat 500:

	max toelaatbaar koppel
M20	200 Nm	1.3 JTDm 75pk
C510.5	300 Nm	1.3 JTDm 85pk	1.3 JTDm 95pk
C514.6	300 Nm	0.9 Twin Air	1.4
M32/C544	320 Nm	1.6 JTDm

Sinds we begin 2012 in Houten een bijeenkomst hadden met de Fiat Grande Punto / Abarth club, en VireoAuto begin 2013 ook Fiat dealer werd kregen we direct te maken met heel veel belangstelling voor het tunen van diverse Fiat modellen.

De eerste en de meeste modellen waar we in eerste instantie direct mee te maken kregen waren de Punto (Grande Punto, Punto Evo en Punto) en de 500. Van de Punto in het begin vooral de 1.3 JTDm motoren, en nu ook de Twin Air motoren, en van de 500 vanaf het begin vooral de Twin Air motoren, en nu ook de 1.3 JTDm en de Twina Air in de 500L.

Af en toe komen we ook de 75  pk versie en een versie zonder turbo tegen, maar die zijn duidelijk in de minderheid. We doen ze overigens wel.