Aangezien er vanaf 2014 weer wegenbelasting betaald moet worden ook voor ECO auto’s, kun je je auto maar net zo goed laten tunen.
Niet dat onze manier van tunen invloed heeft op de uitstoot van CO2, maar we begrijpen de gedachtegang.
Hierover is een artikel verschenen met de verschillen in Autoweek nummer 3 van 2014.
Wij hebben voor deze vergelijktest onderstaande Mito 1.3 JTDm Savali geleverd, met aanpassingen zoals we die afgelopen jaar heel veel hebben verkocht. Dat betekent dus de beproefde 250 ipv 200 Nm en 102 ipv 85 pk.
Door op het Autoweek logo te klikken krijg je de link naar het artikel, en op het andere logo de link naar het bijbehorende filmpje.
Opmerkingen:
- De Seat krijgt met een powerboxje 25 pk oftewel 33% extra vermogen, hiermee is de acceleratie van 0 naar 100 km/u 1 sekonde sneller geworden.
- De Mito krijgt 18 pk oftewel 20% extra vermogen, en hiermee is de acceleratie 1,5 sekonde sneller geworden !?!…
